Завершен монтаж вантовой системы моста через пролив Босфор Восточный

Специалистами группы компаний «СК МОСТ» закончено натяжение заключительной белой пары вант со стороны острова Русского. Их длина стала рекордной в мировой практике – 579,83 метра.

- Работы по монтажу в русловом пролете заключительной 42-й вантовой пары со стороны острова Русского стартовали в ночь с 23 на 24 марта и выполнялись поэтапно, в штатном режиме, – прокомментировал начальник вахты «СК МОСТ» Александр Кишкин. – Самые длинные в мире ванты протяженностью 579,83 метра установлены на 317-метровой отметке пилона М7 и закреплены на 50-й панели главной металлической балки жесткости, которая выдвинута в направлении материка на 534 метра. В каждую из них заправлено по 80 стрендов. Особых сложностей, кроме погодных, при выполнении работ не возникло. Методика, специально разработанная представителями французской компании Freyssinet, уже отлично освоена нашими специалистами – несмотря на сильный ветер и кратковременный снег, монтаж рекордных в мировом мостостроении вант занял менее трех суток.

Нопомним, первая пара вант красного цвета установлена 19-07-2011 на 189-метровой отметке гигантского пилона М6 и закреплена на второй и десятой панелях главной балки жесткости рекордного в мировой практике пролета между берегами пролива Босфор Восточный. Началу масштабных работ предшествовал серьезный подготовительный период. Российские инженеры и рабочие прошли обучение с аттестацией у специалистов одного из мировых лидеров в установке вантовых систем – французской компании Freyssinet.

ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ ФОТО СК МОСТ