Во Владивостоке начали устанавливать элементы вантовой системы моста на острове Русском

Строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный начали работы по установке первых элементов вантовой системы в тело пилона М7 на острове Русском. Подъем анкеров на высоту более 200 метров и устройство их в сердечник гигантской опоры производится при техническом содействии компании «Freyssynet»,- сообщает пресс-служба УСК «МОСТ».

- Активные анкера весом 150 килограммов поднимались при помощи башенного крана на верхние площадки самоподъемной опалубки, - прокомментировал ход работ заместитель главного инженера «СК МОСТ» Андрей Детушев. – Далее, при помощи лебедок и полиспастной системы, опускались внутрь пилона и устанавливались в металлический сердечник. Таким образом, сегодня смонтировано 4 анкера (тип 27 бокового пролета). На завтра запланирована установка еще 4 активных анкеров (тип 48 центрального пролета), что с каждым шагом приближает нас непосредственно к началу монтажа вант.

Для проведения работ по натяжению вант главная мостовая опора на острове Русском в настоящий момент обустраивается технологическими площадками внутри и снаружи пилона - для размещения рабочего персонала и специализированного оборудования. Параллельно на высоте более 200 метров продолжается возведение стоек опоры-гиганта и посекционный монтаж 20-тонного стального сердечника с узлами для крепления вант. - Установка габаритных конструкций и элементов вантовой системы требует высокой точности позиционирования - с учетом направления вант, - отметил директор филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов. - Все работы производятся при техническом содействии компании «Freyssynet» и строгом геодезическом контроле.